Záleží na velikosti built by Porr

Velké projekty

Myslete ve velkém! To je motto našeho týmu pro velké projekty, protože se zabývá velmi složitými infrastrukturními projekty. Proč velmi složité? Rozsáhlé projekty vždy vyžadují spolupráci mnoha oblastí a služeb mnoha oborů dohromady, například tunelování, výstavbu dálnic, speciální inženýrské stavby, mostní konstrukce nebo dopravní inženýrství.

Projekt bude úspěšný pouze tehdy, pokud budou všechny zúčastněné strany spolupracovat v dokonalé harmonii a technologie, plánování, logistika atd. budou optimalizovány a dobře koordinovány. Nyní je řada na vás - jste připraveni myslet ve velkém?

Novostavba silnice I/48 a úseku D56, Frýdek-Místek

Předmětem stavby byla novostavba silnice I/48 s vazbou na stávající komunikace propojením nové D48 od Nového Jičína na Český Těšín v celkové délce 4250 m a současně novostavba úseku komunikace D56 ve směru Ostrava-Český Těšín s napojením na novou část D48 v celkové délce 2300 m. Obě stavby jsou provedeny s povrchem z cementobetonového krytu a asfaltového krytu včetně mimoúrovňové křižovatky u obce Sviadnov a nájezdových ramp jako směrově rozdělená čtyř pruhová komunikace, na stavbě obou součástí bylo realizováno 17 mostů, přeložky a úpravy místních komunikací, přeložky vodotečí, polní cesty, přeložky Inženýrských sítí, meliorace, protihlukové stěny, systémy SOS.
Celá nová komunikace odlehčila dopravu především  v průtahu městem Frýdek Místek.

 

Obchvat Nové Paky – silnice I/16

Necelých 8,5 km novostavby silnice, která tvoří obchvat Nové Paky, odlehčila městu od tranzitní dopravy od Mladé Boleslavi do Krkonoš. 
Součástí stavby jsou mosty, okružní křižovatky, protihlukové stěny, opěrné a zárubní zdi, přeložky sítí a úpravy přilehlých komunikací. Trasa překonává skalní zářez železniční trati Chlumec nad Cidlinou – Trutnov.  Obchvat se od stávající silnice I/16 odpojuje v Kumburském Újezdu, vede přes Štikov a ve Vidochově se napojuje zpět do stávající trasy I/16.